(1)传动轴转速较传统转速可大幅降低90%,由1400r/min降至135r/min。转速大幅度降低后,冷却塔的整体振动值会降低,大大提高了冷却能力和塔安全运行的可靠性。最明显的是在冷却塔上首次使用万向节传动轴。传动轴常年低速运转,不易疲劳变形,不会折断原碳纤维,使用寿命比改进前的传动轴长数倍。安装方式改进后,传动轴的故障率大大降低,万向节传动轴的成本仅为碳纤维轴的一半。可以预见,未来建造冷却塔的投资、日常维护和运行成本都可以大大降低。
(2)彻底杜绝了传统冷却塔减速器常年处于高温高湿环境,水汽容易侵入机箱的问题,从而确保减速器内的润滑油能在规定的性能指标内长期使用。润滑油使用寿命可延长数倍,减速机内各部件均可长期使用。延长油品和部件的使用寿命周期,降低了轴承的维护和更换成本,降低了维护成本。
(3)该技术为冷却塔风机、电机、减速机的安装调试提供了一种简单、省钱、省力的新型组合传动方式。由于传动轴改为万向节轴传动,可大大降低电机和减速机的调整精度。风道外的电机和减速机也可以不用垫片简单安装。每座大型冷却塔可节省电机底座成本数千元。由于减速机移出冷却塔中心风道,可大大降低冷却塔的维护成本,改善维护运行环境。同时也降低了劳动强度,增加了维修的安全系数。
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